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| 品牌 | LNEYA/無錫冠亞 | 價格區間 | 5萬-10萬 |
|---|---|---|---|
| 產地類別 | 國產 | 應用領域 | 醫療衛生,化工,生物產業,石油,航空航天 |
無錫冠亞冷熱一體機典型應用于：
高壓反應釜冷熱源動態恒溫控制、雙層玻璃反應釜冷熱源動態恒溫控制、
雙層反應釜冷熱源動態恒溫控制、微通道反應器冷熱源恒溫控制；
小型恒溫控制系統、蒸飽系統控溫、材料低溫高溫老化測試、
組合化學冷源熱源恒溫控制、半導體設備冷卻加熱、真空室制冷加熱恒溫控制。
| 型號 | SUNDI-655WV | SUNDI-675WV | SUNDI-6A10WV | SUNDI-6A15WV | SUNDI-6A25WV | |
| 介質溫度范圍 | -60℃～+300℃ (系統加壓3BAR) | |||||
| 控制系統 | 前饋PID ,無模型自建樹算法，PLC控制器 | |||||
| 溫控模式選擇 | 物料溫度控制與設備出口溫度控制模式 可自由選擇 | |||||
| 溫差控制 | 設備出口溫度與反應物料溫度的溫差可控制、可設定 | |||||
| 程序編輯 | 可編制5條程序，每條程序可編制40段步驟 | |||||
| 通信協議 | MODBUS RTU 協議 RS 485接口 | |||||
| 外接入溫度反饋 | PT100或4～20mA或通信給定（默認PT100) | |||||
| 溫度反饋 | 設備導熱介質 溫度、出口溫度、反應器物料溫度（外接溫度傳感器）三點溫度 | |||||
| 導熱介質溫控精度 | ±0.5℃ | |||||
| 反應物料溫控精度 | ±1℃ | |||||
| 加熱功率 kW | 5.5 | 7.5 | 10 | 15 | 25 | |
| 制冷量 kW AT | 300℃ | 5.5 | 7.5 | 10 | 15 | 25 |
| 100℃ | 5.5 | 7.5 | 10 | 15 | 25 | |
| 20℃ | 5.5 | 7.5 | 10 | 15 | 25 | |
| -20℃ | 4.8 | 6 | 8.2 | 12 | 25 | |
| -40℃ | 2.3 | 3.1 | 4.8 | 7.8 | 18 | |
| -55℃ | 0.75 | 0.9 | 1.5 | 2.8 | 6 | |
| 流量壓力 max L/min bar | 35 | 50 | 60 | 110 | 150 | |
| 2 | 2 | 2.5 | 2.5 | 2.5 | ||
| 循環泵 | 冠亞磁力驅動泵 | |||||
| 壓縮機 | 法國泰康活塞壓縮機 | 意大利都凌/卡萊爾/艾默生 | ||||
| 膨脹閥 | 丹佛斯/艾默生熱力膨脹閥+艾默生電子膨脹閥 | |||||
| 蒸發器 | 丹佛斯/高力板式換熱器 | |||||
| 操作面板 | 7英寸彩色觸摸屏，溫度曲線顯示、記錄 | |||||
| 安全防護 | 具有自我診斷功能；冷凍機過載保護；高壓壓力開關，過載繼電器、熱保護裝置等多種安全保障功能。 | |||||
| 密閉循環系統 | 整個系統為全密閉系統，高溫時不會有油霧、低溫不吸收空氣中水份，系統在運行中不會因為高溫使壓力上升，低溫自動補充導熱介質。 | |||||
| 制冷劑 | R-404A/R23混合制冷劑 | |||||
| 接口尺寸 | G3/4 | G1 | G1 | G1 | DN32 PN10 | |
| 水冷型 W 溫度 20度 | 1800L/H 1.5bar~4bar G3/4 | 2100L/H 1.5bar~4bar G3/4 | 3000L/H 1.5bar~4bar G1 | 4000L/H 1.5bar~4bar G1 1/8 | 8.5m³/H 1.5bar~4bar DN40 | |
| 外形尺寸 cm | 55*100*175 | 55*100*175 | 70*100*175 | 80*120*185 | 100*150*185 | |
| 重量kg | 265 | 305 | 340 | 380 | 980 | |
| 電源 380V50HZ | 10kW | 14kW | 18kW | 26kW | 40kW | |
冷熱循環一體機排除故障的小技巧
冷熱循環一體機排除故障的小技巧
隨著社會的快速發展，生產廠家市場需求量增加，導致各種問題的不斷出現。對于冷熱循環一體機的故障問題，冷熱循環一體機廠家教你幾招故障排除的技巧。
冷熱循環一體機壓縮機啟動時電流大或跳閘用戶空氣開關問題；輸入電壓太低；液壓缸故障(沒有復位)；進氣閥故障(開啟度太大或卡死)；接線松動；主機故障；主電機故障。
冷熱循環一體機壓縮機排氣溫度高但不要超過一半；油冷卻器臟；油過濾器芯堵塞；溫控閥故障(元件壞)；斷油電磁閥未得電或線圈損壞；斷油電磁閥膜片破裂或老化；風扇電機故障；冷卻風扇損壞；排風管道不暢通或排風阻力(背壓)大；環境溫度超過所規定的范圍；溫度傳感器故障；壓力表是否故障。
冷熱循環一體機壓縮機壓力低實際用氣量大于高低溫試驗箱壓縮機輸出氣量；放氣閥故障(加載時無法關閉)；進氣閥故障；液壓缸故障；負載電磁閥故障壓力閥卡死；用戶管網有泄漏；壓力設置太低；壓力傳感器故障(控制冷熱循環一體機壓縮機)；壓力表故障(繼電器控制冷熱循環一體機壓縮機)；壓力開關故障(繼電器控制冷熱循環一體機壓縮機)；壓力傳感器或壓力表輸入軟管漏氣；
冷熱循環一體機壓縮機油耗大或壓縮空氣含油量大冷卻劑量太多，正確的位置應在冷熱循環一體機壓縮機加載時觀察，此時油位應不高于一半；回油管堵塞；回油管的安裝(與油分離芯底部的距離)不符合要求；冷熱循環一體機壓縮機運行時排氣壓力太低；油分離芯破裂；分離筒體內部隔板損壞；冷熱循環一體機壓縮機有漏油現象；冷卻劑變質或超期使用。
冷熱循環一體機壓縮機電流大電壓太低；接線松動；高低溫試驗箱壓縮機壓力超過額定壓力；油分離芯堵塞；接觸器故障；主機故障；主電機故障；
冷熱循環一體機生產廠家試件結構方面的檢測，主要是借助于一些儀器儀表各設備工具，觀察試件結構部分是否有裂紋、變形，元器件、堅固件是否有脫落或松動，轉動和升降部分是否卡死或活動不暢，密封件是否脫膠等等。試件電氣部分檢測，總的原則是，“化整為零、取大優先”。即整機上電，通過儀器儀表檢測試件的電氣性能，如果測試結果符合要求，即正常，則整機或大系統優先通過檢測。否則，如果整機上電出現故障，則由整機往各系統逐一排查，逐一歸零，直到找到問題所在，解決之。
