電池單體充放電測試系統常見問題解疑

　　電池單體充放電測試系統在使用長時間之后，如果遇到不是很理解的問題的話，多了解電池單體充放電測試系統設備本身的常見問題，及時解決。

　　電池單體充放電測試系統高發冷劑蒸汽達到100度時，機組執行稀釋循環，為防止低發的中間溶液過度濃縮引發濃溶液換熱后結晶，電池單體充放電測試系統變頻是通過檢查高發溶液溫度來控制的，高發溫度達到150時變頻為比較大，當溫度130時變頻比較小。工頻是通過高發液位來控制的，高位時溶液泵停，中間液位時啟。

　　電池單體充放電測試系統氣鎮閥是放入空氣進入壓縮室，降低壓縮比，防止水蒸氣凝結成水與油混合，而不能排除機外和引發油乳化。電池單體充放電測試系統定期檢查蒸汽溫度、壓力；冷媒水進出口溫度及壓差；高發、高發蒸汽溫度；冷卻水入口溫度；各循環水泵電流及運轉是否正常。電池單體充放電測試系統冷媒循環，在吸收器內被濃溶液吸收，隨后被溶液泵隨同溶液一起送入高發，然后在高發和低發被一定溫度的熱源加熱沸騰，然后再冷凝器內被冷卻水冷凝后回到蒸發器，進行汽化吸熱然后再被濃溶液吸收進行下次吸收、沸騰、冷凝、汽化循環。電池單體充放電測試系統在氮氣充注或排放操作中，應關閉抽真空系統的隔膜閥和U型真空壓力計的聯通門，并嚴禁運行真空泵。

　　電池單體充放電測試系統常見的問題對于操作者來說，也不是很困難，但是，需要注意電池單體充放電測試系統的設置不要輕易調節，避免產生故障。